Fost ir-roar tal-workshop tal-assemblaġġ f'Daiyue Machinery Company, il-ġirja tat-test tal-assemblaġġ tax-xaft tal-isprocket kienet twila mgħottija f'dell. Dan il-komponent tal-qalba, magħruf bħala l-"qalba" tal-conveyor tal-barraxa, ħafna drabi sofra minn problema kronika: tnixxija taż-żejt mis-siġilli wara l-assemblaġġ. Din il-problema kronika saret ostaklu, ixekkel l-effiċjenza tal-produzzjoni u tgħolli l-ispejjeż.
Il-Kodiċi tal-Innovazzjoni fuq il-"Mejda Operattiva"
"Il-problema tinsab fil-'inviżibbli'." Supervisor Tekniku Li Chenguang squatted ħdejn l-assemblaġġ tax-xaft sprocket maħdum mill-ġdid, shining flashlight fil-kanal tas-siġill. "L-assemblaġġ tradizzjonali tiddependi kompletament fuq il-"sensazzjoni" tal-kaptan biex tagħfas is-siġill. Ftit wisq pressjoni mhux se tissikkaha sewwa, filwaqt li wisq pressjoni tista 'tagħmel ħsara lis-siġill tal-gomma. M'hemm l-ebda "forza" preċiża."
Il-persunal tal-proċess taċ-ċentru tal-R&D u s-sinsla teknika tal-workshop malajr iffurmaw task force biex ripetutament "dijanjosi" il-kawża ewlenija tat-tnixxija taż-żejt tax-xaft tas-sprocket.
"Ma tiffokax fuq it-tagħmir il-ġdid; it-tweġiba tinsab fil-munzell tar-ruttam!" Rimarka mill-fitter veteran Master Zhao fil-laqgħa tat-task force kienet rivelazzjoni. Fil-laqgħa tat-tim, huma tefgħu ħarsa lejn kantuniera tal-workshop: mutur antik b'qawwa insuffiċjenti iżda xaft tal-mutur intatt, diversi sezzjonijiet ta 'katina ta' sewqan ħafifa li tintlibes, u ftit pjanċi tal-azzar ta' 16mm-ħxuna-għoli -sahha-dawn l-oġġetti, ladarba mmarkati "biex jiġu skrappjati f'daqqa, joffru possibbiltajiet ġodda," skrappjati f'daqqa. It-tekniċi fiċ-ċentru tal-R&D ġibdu l-ewwel tpinġija tad-disinn, billi użaw il-mutur l-antik bħala l-qalba tal-qawwa, is-sewqan tal-katina biex jiżguraw output ta 'enerġija stabbli, u sistema idrawlika biex jinkiseb kontroll preċiż tal-pressjoni. Il-pjanċi ta 'l-azzar ġew iwweldjati f'qafas riġidu fiss biex jiġi żgurat li l-assemblaġġ tax-xaft baqa' "bla moviment" waqt l-installazzjoni ta 'l-istampa.
Inġenwità bla għadd ġiet inkorporata fl-implimentazzjoni ta 'din is-soluzzjoni. Il-mutur l-antik għadda minn ibbilanċjar dinamiku u sostituzzjoni tal-bearing, u żied l-istabbiltà tal-veloċità għal ± 2 r/min. Imbagħad ġie installat stabilizzatur tal-vultaġġ għall-ħruġ tal-enerġija. Il-ktajjen tal-fdalijiet ġew maqtugħin u ttestjati-l-ebusija, li żammew biss ħoloq b'xedd inqas minn 0.1 mm. Dawn ir-rabtiet imbagħad ġew iddrittati b'għodod speċjalizzati biex jiġi żgurat żball ta 'trażmissjoni ta' Inqas minn jew ugwali għal 0.05 mm. Il-pjanċi tal-azzar ġew iwweldjati bl-użu ta 'proċess ta' "iwweldjar simmetriku segmentat" biex tiġi evitata d-deformazzjoni tal-qafas ikkawżata minn stress tal-iwweldjar. L-ittestjar finali żvela żball ta 'flatness ta' 0.03 mm biss għall-għodda kollha, li jistabbilixxi "wiċċ ta 'referenza" solidu għal tħaddim ta' preċiżjoni. Is-sistema ta 'kontroll idrawliku l-aktar kritika għandha valv ta' pressjoni diġitali innovattiv, li tissakkar l-eżattezza tal-kontroll tal-forza ta' twaħħil tal-istampa-għal ±5 N. Il-ħaddiema sempliċement jistabbilixxu l-parametri, u s-sistema awtomatikament tlesti l-proċess kollu ta' "pre-ippressar, pressjoni-manteniment, u-li jtaffi l-pressjoni". Din l-"għodda ta 'twaħħil ta' l-istampa ta 'preċiżjoni tal-assemblaġġ tax-xaft tas-sprocket," b'investiment totali ta' inqas minn 8,000 wan, tista 'tidher bla pretenzjoni, iżda taħbi qalba sofistikata ta' kontroll tal-livell-millimetriku.
Minn "Ftuħ Kaxxa Għomja" għal "Tnixxija Żero"
"L-installazzjoni tas-siġilli kienet tagħmel il-pali għaraq." Yang Shuai, assemblatur b'20 sena esperjenza, għadu jiftakar l-ewwel darba li uża għodda ġdida: L-assemblaġġ tax-xaft kien imwaħħal sew mal-għodda. Huwa għafas il-buttuna tal-bidu, u l-labra tal-gauge idrawlika żdiedet b'mod stabbli għas-sett 350N. Bi "ikklikkja", is-siġill kien bilqiegħda b'mod preċiż. Matul il-ġirja tat-test, deliberatament stenna sagħtejn biex jiżgura li l-wiċċ tax-xaft baqa' niexef-l-ewwel prova tiegħu ta' "tnixxija żero" f'sitt xhur. Ir-rata tat-tnixxija taż-żejt tnaqqset minn 23% għal żero, u kisbet "xogħol mill-ġdid żero." Il-ħin tal-assemblaġġ għal xaft sprocket wieħed tnaqqas minn 120 minuta għal 78 minuta, u żied l-effiċjenza b'35%. Il-konsum tal-lubrikant ta 'kull xahar tnaqqas minn 180 litru għal 65 litru, u b'hekk iffrankaw aktar minn 120,000 wan fis-sena. Ir-rata ta 'ħsara prematura li ġġorr minħabba t-tnixxija ġiet eliminata, u testendi l-ħajja medja tat-tagħmir b'1.5 snin. Il-bidla aktar profonda tinsab fl-innovazzjoni tal-mudell tal-produzzjoni. L-ostakli tekniċi li kienu jiddependu fuq il-"mess tas-sengħa kaptan" fil-passat inkisru. L-operazzjoni standardizzata ta 'l-għodda l-ġdida naqqset il-perjodu ta' taħriġ għal impjegati ġodda minn 3 xhur għal 1 xahar, tassew tirrealizza t-"trasferiment tekniku u parteċipazzjoni sħiħa ta 'l-impjegati kollha."
Illum, meta tidħol f'Daiyue Machinery Company, tara l-"għodda ta 'prova ta' tħaddim" magħmula minn muturi qodma u ktajjen ta 'ruttam li għadhom qed joperaw. Dan mhux biss avvanz fid-diffikultajiet tekniċi, iżda wkoll eżempju ħaj tal-impenn tal-kumpanija li "tgħix ħajja tajba minkejja li tgħix ħajja frugal."
